2025年1-9月，無錫內(nèi)河港完成集裝箱吞吐量10.78萬標(biāo)箱，同比增長107.41%，提前一個(gè)季度完成無錫市“雙聯(lián)雙提”工程設(shè)定的“十萬標(biāo)箱”任務(wù)目標(biāo)。這一突破標(biāo)志著無錫內(nèi)河港年吞吐量邁入“十萬標(biāo)箱”新量級(jí)，為“水運(yùn)無錫”建設(shè)添上了濃墨重彩的一筆。其中，宜興港前三季度共完成6.91萬標(biāo)箱，同比增長112.29％。其在9月單月吞吐量首次突破1萬標(biāo)箱，創(chuàng)下歷史新高。

航線持續(xù)加密，構(gòu)建高效物流通道。宜興港在穩(wěn)定運(yùn)營9條自營航線的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步織密水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，依托上海港ICT項(xiàng)目與周邊港口協(xié)同發(fā)力，吸引區(qū)域集裝箱“借道”宜興港通江達(dá)海。其“宜興-太倉”航線在2025年1月獲評(píng)江蘇省“內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸精品航線”稱號(hào)。無錫蘇華國際集裝箱碼頭有限公司深化與太倉港的戰(zhàn)略合作，開通了無錫新安港至太倉港的“陸改水”航線，促進(jìn)兩地資源共享與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。新安港自4月加密開通無錫-洋山港河海直達(dá)航線后，“易航藍(lán)天01/02號(hào)”雙船以每周雙班穩(wěn)定運(yùn)營，貨物全程僅需36小時(shí)直達(dá)洋山港，時(shí)效提升近30%。

軟硬協(xié)同升級(jí)，精準(zhǔn)服務(wù)釋放增量。去年宜興港碼頭二期工程投用，設(shè)計(jì)年吞吐能力由2.5萬標(biāo)箱大幅提升至7.5萬標(biāo)箱。目前，宜興港三期擴(kuò)建工程已完成項(xiàng)目備案及前期工作專題招標(biāo)，將著力打造“物流+貿(mào)易+倉儲(chǔ)”一體化服務(wù)生態(tài)。新安港海關(guān)查驗(yàn)倉庫及設(shè)施項(xiàng)目將于2025年底建成，屆時(shí)新安港將具備10萬標(biāo)箱的年吞吐能力。宜興港升級(jí)“敲門行動(dòng)2.0”版本，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、園區(qū)開展超20場集中宣講，提供從訂艙到報(bào)關(guān)的全流程物流指導(dǎo)。蘇華國際通過主動(dòng)走訪重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，精準(zhǔn)把握供應(yīng)鏈痛點(diǎn)。實(shí)施“一企一策”定制化運(yùn)輸服務(wù)方案，深度挖掘潛在箱源增量。

航道升級(jí)擴(kuò)容，暢通水運(yùn)“動(dòng)脈”。隨著京杭運(yùn)河無錫段“三改二”升級(jí)、錫澄運(yùn)河三級(jí)航道整治工程全線竣工，以及錫溧漕河三級(jí)航道整治工程第一階段臨近收官，無錫內(nèi)河港的“動(dòng)脈”與“毛細(xì)血管”正在全面升級(jí)，這些航道工程顯著提升了通航條件與效率，為內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)增長注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

下一步，無錫將推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展與“水運(yùn)無錫”建設(shè)、“雙聯(lián)雙提”工程充分融合、有機(jī)銜接。隨著航道網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步完善和港口服務(wù)的持續(xù)優(yōu)化，無錫內(nèi)河航運(yùn)有望在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中釋放更大能量，讓“黃金水道”真正產(chǎn)出“黃金效益”。（中國水運(yùn)網(wǎng)）